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利息和投资净收益为173.76亿元（约合24.26亿美元），而2025财年同期亏损14.78亿元无形资产摊销和减值费用为8.07亿元（约合1.13亿美元），与2025财年的17.92亿元相比减少55%但2024年，其销量仅为61.1万辆，同比暴跌12.5%，销量创下多年新低，跌幅则创下多年新高。内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期

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另外蔚来所倡导的换电站一旦达到3400、3500座以后，已经开始出现

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同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，

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